擴(kuò)散 | 暑運(yùn)高峰，營(yíng)運(yùn)客車不可觸碰的雷區(qū)

2017-07-20 公安部交通安全微發(fā)布

7月18日早上，杭州繞城北線，北往喬司方向發(fā)生一起追尾事故，吳某駕駛一小型普通客車（核載6人實(shí)載11人，涉嫌超員違法行為），追尾撞上前方曹某駕駛的重型半掛車，造成3人死亡，多人受傷。目前，客車駕駛?cè)藚悄骋驯唤还懿块T控制，事故原因進(jìn)一步調(diào)查中。

6月30日晚，濟(jì)南發(fā)生一起交通事故。一路口兩車刮擦停在路中，大客車高速撞入事故現(xiàn)場(chǎng)。看完圖片大家肯定會(huì)想，這是得多快的車速，才能撞成這樣。其實(shí)，本來(lái)兩車的受損并沒(méi)有這么嚴(yán)重，而是因?yàn)椤?/span>

后果：大客車未注意到前方事故車輛，直接沖過(guò)來(lái)將飛度牌”魯A牌小型轎車撞飛，致事故現(xiàn)場(chǎng)4人受傷嚴(yán)重。

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公路客運(yùn)車、旅游客運(yùn)車等客運(yùn)車輛，是重特大道路交通事故中常見(jiàn)的車型，是交通安全的魅影。客運(yùn)企業(yè)肩負(fù)著道路交通安全的主體責(zé)任，是保證安全各類措施中的重要一環(huán)。

營(yíng)運(yùn)大客車駕駛?cè)艘獓?yán)格遵守相關(guān)法律法規(guī)，按照安全操作規(guī)程駕駛車輛；客運(yùn)企業(yè)要加強(qiáng)駕駛?cè)私逃鋵?shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控責(zé)任，及時(shí)糾正駕駛?cè)笋{駛途中的交通違法行為。

客車駕駛?cè)撕统塑嚾艘獓?yán)格遵守規(guī)定：

1 不超速，嚴(yán)格按照道路限速要求行駛；

2 不超員，乘客數(shù)量不超過(guò)核定載客人數(shù)；

3 不疲勞駕駛，24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí)；

4 不違反凌晨2時(shí)至5時(shí)的禁行規(guī)定。

1 選擇正規(guī)營(yíng)運(yùn)車輛；

2 不乘坐超員客車；

3 不要攜帶易燃易爆物品上車；

4 上車后要系好安全帶；

5 掌握必要的逃生技巧；

6 包車出游注意檢查車況，掌握車輛及駕駛?cè)嘶厩闆r。

來(lái)源：_{公安部交通安全微發(fā)布}

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